fbpx

Причиной загрязнения воздуха в Бангкоке оказалось дизельное топливо.

вкл. . Обновлено . Опубликовано в Новости тайских СМИ.. Просмотров: 2609

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 голосов)
Причиной загрязнения воздуха в Бангкоке оказалось дизельное топливо.

Причиной загрязнения воздуха в Бангкоке оказалось дизельное топливо.

Несколько лет назад власти Таиланда успешно провели кампанию по очищению воздуха от твёрдых частиц размером от 10 микронов и больше (PM10). Но затем появилась другая проблема, которая постоянно ухудшается и которую сложнее устранить - это твёрдые частицы размером 2.5 мкм.

В последние дни жители Бангкока страдают от катастрофического загрязнения воздуха. Концентрация PM2.5 достигла опасных для здоровья значений, людям рекомендуют не выходить на улицу без маски или особой необходимости. 

Согласно новому исследованию Департамента по борьбе с загрязнением окружающей среды (PCD), проблема усложняется разнообразием источников PM2.5.

PCD выделил три основных источника PM2.5 - это неполное сгорание топлива в дизельных двигателях, повсеместное "сжигание биомассы" и химические процессы, в результате которых выделяются вторичные неорганические твёрдые частицы (дизельные выхлопы, аммиак от фермерских удобрений).

По данным PCD, в Бангкоке чистота воздуха ежегодно ухудшается на 40-50 дней в декабре и с января по март.

В 2007 году дизельное топливо было источником 52% тч-2.5. Через 10 лет доля ДТ немного сократилась - до 21-29%. 

Но отметим, что это могло произойти из-за увеличения долей других источников загрязнения. PCD не уточняет количественные данные, ограничившись только относительными (проценты).

В 2011 году Всемирная организация здравоохранения объявила, что для твёрдых частиц в 2.5 мкм не существует безопасных стандартов. В Таиланде для них пока установлен безопасный уровень в 50 микрограмм на кубометр воздуха. По расчетам ВОЗ, в 2013-м от загрязнения воздуха в Таиланде умерло 50 тысяч человек! Это нанесло ущерб стране в 1,8 триллиона батов.

Таким образом, инвестиции в очищение атмосферы обязательно окупятся, - подчеркивается в последнем исследовании PCD.

В связи с критическим загрязнением воздуха из-за дизельного топлива неделю назад премьер-министр Прают Чан-о-ча и поручил государственным органам разработать контрмеры, например перейти на био-дизель.

"Все попытки будут бесполезными без взаимодействия", - предупредил премьер.

Смотрите видео ролик для хорошего настроения.

Не забываем нажать лайк.

Tags: статьи о таиланде новости таиланда