Министерство транспорта Таиланда планирует возродить проекты глубоководных морских портов Сонкла и Пак-Бара.
Министерство транспорта рассматривает возможность возрождения проекта глубоководного морского порта Пак-Бара в южной приграничной провинции Сатун и аналогичного порта в пр-ции Сонкла. Оба проекта были заморожены несколько лет назад из-за протестов со стороны местных жителей и экологических групп.
Заниматься возрождением этих крупных инфраструктурных проектов министр транспорта Саксаям Чидчоб поручил Морскому департаменту, который предварительно должен будет постараться убедить жителей обеих провинций в необходимости открытия портов, поскольку они принесут пользу местному бизнесу и экономике страны в целом.
Технико-экономические исследования (ТЭИ) этих проектов уже проведены, но может потребоваться дополнительная оценка воздействия на экологию, чтобы успокоить противников открытия новых морских портов на юге Таиланда.
Рассказывая о проекте порта Пак-Бара с бюджетом в 12 млрд бат, министр Саксаям заявил, что разработка и ТЭИ были завершены еще в 2017 году. При обсуждении финальных нюансов проекта с заинтересованными сторонами местные жители и неправительственные организации вдруг начали протестовать, в результате чего реализация проекта была отложена.
По данным Морского департамента Таиланда, сухопутный участок между глубоководным портом в Сонкле, г/в портом Пак-Бара в Сатуне и Пенангом в Малайзии позволит сократить время и финансовые расходы на транспортировку грузов из Индийского в Тихий океан, которые сейчас приходится везти через Малаккский пролив.
Смотрите видео ролик для хорошего настроения.
Не забываем нажать лайк.
